Otomotiv üretim hatlarına insansı robotlar entegre edilmeye başlarken, Avrupa’nın bu alandaki ilk temsilcisi yürümek yerine tekerlekleri üzerinde ilerliyor. BMW’nin Almanya’daki Leipzig fabrikasında üretime dahil ettiği AEON, 1,65 metre boyunda ve 60 kilogram ağırlığında bir fiziksel yapay zeka platformu. Zürih merkezli Hexagon Robotics tarafından geliştirilen bu sistem, bipedal tasarımların aksine iki tekerlekli mobil tabanıyla fabrika zemininde daha hızlı ve verimli hareket ediyor.
Robotun otonom navigasyon yeteneği, önceden dijital olarak haritalandırılmış fabrika verisine dayanıyor. AEON, çevresini 22 sensör ve çok sayıda kamera türüyle tarıyor. 34 serbestlik derecesine sahip modüler üst gövdesiyle parçaları taşıyan ve NVIDIA Isaac simülasyon ortamlarında eğitilen sistemin dört saatlik pil ömrü bulunuyor. Üretimde sıfır kesinti sağlamak için tasarlanan yedek batarya değişim işlemi ise yalnızca 30 saniye sürüyor.
Aralık 2025’te ilk testleri tamamlanan AEON’un Leipzig fabrikasındaki görevleri, yüksek voltajlı batarya montajı ve dış kaplama parçalarının üretimi üzerine yoğunlaşıyor. BMW’nin daha önce ABD’de tek tip görevler için test ettiği sistemlerden farklı olarak bu proje, robotun çok fonksiyonlu kullanımını hedefliyor. Nisan 2026’da fabrika bilişim sistemlerine entegre edilecek olan platform, yaz aylarında seri üretimde pilot faza geçecek. Birim maliyeti yüz binlerce euro seviyesinde olan AEON, BMW ile uzun süredir iş ortağı olan sensör firması Hexagon arasındaki entegrasyon sürecinin geldiği son aşamayı gösteriyor.
04.03.2026 22:03
@autopedya
